miércoles, 21 de noviembre de 2012


Didactificación de vehículos híbridos y eléctricos
               

Actualmente los motores Híbridos llevan más de 7 años en el mercado Europeo y  cada vez son más los fabricantes que están apostando por este tipo de tecnología. Se anuncian acuerdos entre grandes marcas para desarrollar modelos híbridos conjuntamente.

Como podemos ver, este tipo de tecnología lleva ya varios años en el mercado y está sobradamente demostrado que es una apuesta actual y de futuro de los principales fabricantes de vehículos.

Además de esto son varios los fabricantes que están anunciando sus vehículos 100% eléctricos.

  


                    

Tanto por parte de nuestros centros, como por parte de otros centros colaboradores así como de centro de otras Comunidades Autónomas, hemos constatado una similar problemática a la hora de tratar el módulo de Motores y sus Sistemas Auxiliares, dado que no existe maquinaria ni material preparado para la ejecución de esta materia a nivel práctico. Como dato significativo, en el diagnostico de necesidades realizado por Forteco entre todas la Comunidades Autónomas, se constata de forma unánime esta necesidad.

Este proyecto trata una propuesta innovadora, para el diseño y fabricación de un producto nuevo que intentará dar respuesta a las necesidades y carencias formativas tanto de centros de formación profesional como de empresas multi-marca que deben realizar actualmente la reparación y mantenimiento de este tipo de vehículo.

Se plantea realizar un equipo didáctico basado en el funcionamiento de motores  híbridos y eléctricos y a continuación la didactificación de un vehículo eléctrico. El conocimiento adquirido en dicho proceso sería transferido a todos los centros de la familia de Mantenimiento de Vehículos Autopropulsados.

En primera instancia, se plantea el uso y alquiler de equipos necesarios para poder comenzar a diseñar un prototipo y analizar de forma exhaustiva las posibilidades que ofrece esta tecnología.  Además se propone la adquisición de un vehículo eléctrico y se comenzara a generar documentación de apoyo para el profesor.

En segundo lugar, es terminar de diseñar el prototipo del equipo didáctico (hardware o software a determinar) con todas las especificaciones técnicas detalladas y resueltas y se comenzara en estrecha colaboración  con la empresa Alecop a fabricar dicho prototipo.  Así mismo se terminara de generar la documentación de apoyo para el profesor.

      
Por otro lado, se comienza con la didactificación del vehículo eléctrico.


En paralelo se elaborara un material didáctico para la realización de prácticas con dicho equipo y una guía metodológica de cómo impartir esta materia en el aula, tanto para el grado medio como para el grado superior.



  













Uno de los objetivos es reducir la brecha existente entre el mercado y los centros de formación profesional.

Una vez terminado tanto el equipo didáctico como la didactificación del vehículo eléctrico, se procederá a la transferencia de conocimiento al resto de centros, entidades y empresas involucradas en el proyecto. A su vez estas entidades adquirirían el compromiso de difundir y multiplicar los conocimientos recibidos.

Participantes:

IEFPS Don Bosco
Gipuzkoa
Aretxabaleta Institutoa
Gipuzkoa
Centro Integrado de FP Nº1
Cantabria
Institut Caparrella
Lleida
IES Juanelo Turriano
Toledo
Centro de Formación FREMM
Murcia
IES Diego Marin Aguilera
Burgos
Escuelas Profesionales Sagrada Familia (Malaga)
Málaga
Escuelas Profesionales Sagrada Familia (Jaen)
Jaen
SCL Alecop
Gipuzkoa